Компоненты подвергаются всем процессам механической обработки стальной конструкции с антикоррозионным покрытием, таким как резка, сверление, сварка и формование, перед удалением поверхностной ржавчины и многоэтапной окраской распылением. Комплексный антикоррозионный слой формируется путем объединения грунтовки (которая прикрепляется к основанию), промежуточного слоя (утолщающего защитный барьер) и верхнего слоя (устойчивого к ультрафиолетовому излучению и атмосферным воздействиям).
Компоненты изготавливаются на заводе и собираются на месте с помощью болтов, что сводит к минимуму необходимость сварки на месте. В отличие от горячего цинкования, процесс окраски распылением не ограничен формой детали; он подходит для нестандартных и крупногабаритных деталей и обеспечивает удобное и быстрое пополнение запасов.
Окраска распылением не меняет свойств материала стали; вместо этого он создает внешний защитный барьер.
Правильное удаление поверхностной ржавчины имеет решающее значение для долговечности покрытия; неправильная подготовка приводит к раннему шелушению или шелушению. Грунтовка прочно связывается со стальной основой, блокируя источник коррозии; промежуточный слой увеличивает толщину, замедляя проникновение влаги; а специализированное верхнее покрытие для наружного применения устойчиво к старению, выцветанию и мелению под воздействием УФ-излучения.
Примечание. Любое ударное повреждение повреждает покрытие, вызывая локальный отказ, требующий немедленного ремонта. В прибрежных зонах с высоким содержанием соли или соляно-щелочных регионах срок службы раствора, предназначенного только для окраски распылением, значительно сокращается.
• Высокая гибкость производства; бесшовная обработка крупных нестандартных деталей
Не ограниченный размерами ванны цинкования, этот процесс позволяет обрабатывать кронштейны неправильной формы, большие рамы и различные закладные детали, что делает его идеальным для заказов небольшими партиями.
• Настраиваемая эстетика; цвета, соответствующие общему стилю проекта
Цвета краски можно смешивать в соответствии со спецификациями проекта, обеспечивая визуальную однородность и чистый, целостный вид промышленных объектов или муниципальных объектов.
• Быстрое производство и короткие сроки выполнения заказов.
Устраняет длительные периоды охлаждения, связанные с высокотемпературным горячим цинкованием; компоненты переходят непосредственно к покраске после сварки, что делает его идеальным для сжатых графиков и срочных заказов на пополнение запасов.
• Низкие требования к техническому обслуживанию
Повреждения покрытия, возникшие в результате сверления или ударов при транспортировке, можно устранить на месте с помощью подкраски, что исключает необходимость возврата компонентов на завод.
• Гибкая система расчета затрат для различных бюджетов.
Толщина покрытия и марка краски могут быть выбраны в зависимости от конкретных потребностей; Технические характеристики могут быть адаптированы для использования в помещении/легком режиме по сравнению с наружными/открытыми средами, чтобы избежать ненужных затрат.
Типы продукции: Нестандартные стальные компоненты, такие как квадратные/круглые трубы, швеллерная сталь, угловая сталь, сварные рамы, основания оборудования, платформы для обслуживания, опорные конструкции, закладные детали и соединительные пластины.
Подходящие сценарии: стальные конструкции для внутренних промышленных парков, опорные конструкции заводского оборудования, основные стальные рамы для парковочных навесов, стойки для внутреннего и наружного оборудования, муниципальные внутренние ограждения и вспомогательные стальные рамы для стандартных внутренних/горных фотоэлектрических (PV) установок.
Не рекомендуется для: Прибрежных зон с соляными брызгами, солено-щелочной почвы или мест, подверженных длительному воздействию агрессивных химических выхлопов.
1. Входной контроль материалов (сорт материала и размеры).
2. Резка с ЧПУ, перфорация, гибка и сварка; шлифовка сварных швов до гладкости
3. Удаление ржавчины с помощью пескоструйной обработки или электроинструмента (удаление окалины, рыхлой ржавчины и масла/смазки).
4. Нанесение грунтовки; позволяя пленке полностью затвердеть и высохнуть
5. Нанесение промежуточного слоя для увеличения толщины антикоррозионного барьера.
6. Нанесение верхнего слоя для достижения заданного цвета и устойчивости к атмосферным воздействиям.
7. Период статического отверждения, обеспечивающий полное затвердевание лакокрасочной пленки.
8. Выборочная проверка внешнего вида и толщины; маркировка компонентов
9. Упаковка и отгрузка.
1. Преобразование чертежа в производство: расценки и планирование производства на основе предоставленных строительных чертежей; планы изготовления доступны с учетом нагрузки и условий окружающей среды, если чертежи не предоставлены.
2. Выбор антикоррозионных характеристик: рекомендации по сортам краски в зависимости от использования внутри/на открытом воздухе и требований к ветровой/снежной нагрузке.
3. Обновления о ходе выполнения заказа: фотографии в режиме реального времени предоставляются на ключевых этапах (например, нанесение покрытия, завершение) для облегчения управления графиком проекта.
4. Документация по передаче проекта: Предоставление сертификатов материалов, сертификатов качества краски и других записей для проверки и архивирования проекта.
5. Техническое руководство на месте: стальная конструкция с антикоррозионным покрытием. Рекомендации по хранению, подъему, защите покрытия и ремонту мелких повреждений.
6. Логистика и доставка: Прямая доставка полной загрузки на объект; Возможна доставка сборными партиями (LTL) по всей стране.
1. Этапы удаления ржавчины никогда не подвергаются риску; мы строго контролируем качество базовой поверхности, чтобы в дальнейшем не отслаивалась и не отслаивалась лакокрасочная пленка.
2. Мы наносим краску в несколько слоев, а не срезаем углы одним толстым слоем, что обеспечивает длительную устойчивость к коррозии.
3. Работаем с нестандартными и мелкосерийными комплектующими; нет необходимости ждать полной загрузки печи, чтобы начать производство, что позволяет быстро реагировать на потребности в пополнении запасов.
4. Координация проекта ясна, а графики фиксируются заранее, что сводит к минимуму риск задержек.
О: В сухих внутренних условиях (при условии, что удаление ржавчины соответствует стандартам и лакокрасочная пленка остается неповрежденной) срок службы на открытом воздухе обычно составляет 8–12 лет. Срок службы уменьшается во влажных или дождливых регионах, а неспособность своевременно устранить незначительные удары или царапины ускоряет ржавчину.
О: Стандартная покраска не рекомендуется для длительного использования в прибрежных районах; для прибрежных районов мы отдаем предпочтение покрытиям из алюминия, магния и цинка или прочным антикоррозийным окрасочным системам.
О: Сварка на месте приведет к сжиганию окружающей пленки краски; после сварки участок необходимо отшлифовать и повторно нанести полную систему антикоррозионного покрытия.
О: изменение цвета контролируется в пределах одной производственной партии; Между партиями могут возникнуть небольшие различия. Для проектов со строгими эстетическими требованиями мы рекомендуем производить весь заказ одной партией.
О: Сертификаты соответствия краски и спецификации стальных материалов могут быть предоставлены вместе с поставкой; По запросу может быть организовано стороннее тестирование лакокрасочной пленки.
По возможности используйте мягкие подъемные стропы, так как стальные тросы могут легко поцарапать красочную пленку. Укладывайте материалы на приподнятые опоры вдали от стоячей воды, чтобы влага грунта не разъедала края покрытия. Избегайте грубого обращения во время строительства; при повреждении покрытия немедленно отшлифуйте и подкрасьте краску, чтобы предотвратить распространение ржавчины внутрь.
Передача чертежей/эксплуатационных требований → Техническая оценка и предложение → Подписание контракта → Резка и сварка материалов → Удаление ржавчины и производство покрытий → Проверка качества и отправка → Доставка и передача проектной документации.
Адрес
№ 2, вспомогательная дорога скоростной автомагистрали, южная часть индустриального парка высоких технологий, зона экономического и технологического развития Цзитай, Тяньцзинь, Китай
Тел.
Электронная почта
